Talán a címbeli látszólagos ellentmondás jellemzi a legjobban a szélsőséges körülmények között is tökéletesen helytálló anyagszállító munkagépeket, a csuklós dömpereket. A strapabíró konstrukciónak és a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően az elmúlt ötven év alatt az úttalan utak egyeduralkodóivá váltak.

A speciális munkagépek piacát nemzetközi szinten számos tényező befolyásolja. Hazánkban a munkagépek közúti közlekedésére vonatkozó rendezetlen jogszabályok és besorolások eredményeképpen, a helyzet ezen a téren is jóval bonyolultabb. A nagy teherbírású munkagépek jelenlegi szabályozás mellett – a legtöbb európai országgal ellentétben – nálunk nem közlekedhetnek közúton. E havi számunkban azon ismérvekre és előnyökre koncentráltunk, amelyek a jogi viszontagságok ellenére is nélkülözhetetlenné teszik a csuklós dömperek családját.

Teher alatt nő a pálma
A csuklós dömperek igazi ereje a nagymértékű, folyamatos munkavégzés során mutatkozik meg leginkább. Ezt a géptípust alapvetően arra tervezték, hogy a felépítmény tartalmát – esetleges kerülő utak igénybevétele nélkül – célba juttassa még a legkritikusabb körülmények között is. Az új optimalizált hajtással rendelkező modellek között, minden motor megfelel a Stage IIIA/Tier 3 károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírásoknak. Alacsony fordulatszám mellett mégis jelentős teljesítmény garantálja a redukált károsanyag-kibocsátást, továbbá nagymértékben csökkentheti az üzemanyag-felhasználásból adódó költségeket.

Harc az állásidő ellen
Az állásidő és az esetleges meghibásodás okozta költségek elkerülésére számos megoldás létezik. A folyadékszintek elektronikus ellenőrzése például minimálisra csökkenti a szervizigényt. Ez sokat segít a gép megbízhatóságán, illetve javítás közbeni leállás ideje is rövidebbé válik. Ami leginkább annak köszönhető, hogy kevés a szervizhely, azaz azok a pontok, ahol meghibásodhat a szerkezet. Érdemes megemlíteni a gyors és biztonságos ürítés kérdését is, hiszen az aktuális típusoknál a teljesen megrakott felépítmény felemelése csak 12 másodpercet, leeresztése pedig mindössze 9 másodpercet vesz igénybe.

Teljes rugózású modellek
A Volvo csuklós dömperei között találkozhatunk FS (Full suspension) teljes hidraulikus felfüggesztéssel rendelkező típusokkal. Az FS-dömper legfőbb sajátossága, hogy lehetővé teszi a kezelőnek, hogy a hagyományos dömperekhez képest mind megrakodva, mind üresen gyorsabban haladjon a durva szállítási útvonalakon. A nagyobb nyomaték kezelése érdekében megerősítették a tengelyeket, a bolygóművet és a csapágyakat is. Minél hosszabb a szállítási útvonal, az előnyök annál egyértelműbbek. Az FS-rendszer folyamatosan figyeli a terhelést és a környezet állapotát, egyúttal a sima és biztonságos haladás érdekében automatikusan állítja a szintszabályzást.

Komfort
Az esetleges extrém körülmények nem csak a gépnek megterhelő. Ezzel a ténnyel a fejlesztők is tisztában vannak, így – a gépkezelők tapasztalatait figyelembe véve – a vezetőfülkéket is folyamatosan fejlesztik. A nagyméretű szélvédő ablakok és külső visszapillantó tükrök révén még tovább javult a rálátás a gép környezetére, amíg a pneumatikus felfüggesztéssel rendelkező vezetőülés mellett bőven jut hely a kezelő személyes tárgyainak is.

Babonits Tamás

Hozzászólások

Név *
Email
Code   

Küldés