Az intézkedést a rendkívül hideg időjárás indokolta. A projektvezető tájékoztatása szerint a hideg miatt sem a hegesztési, sem a lángvágási munkákat nem lehet szakszerűen elvégezni, a rögzítő csavarok fúrásához, illetve a régi pályaelemek feldarabolásához használt víz pedig megfagy, és ez balesetveszélyes is. 

A Dunán erős a jégzajlás, emiatt a mentőcsónak sem tartózkodhat a folyón, pedig annak jelenléte kötelező - hangsúlyozta Gonda Ildikó. 

A projektvezető szerint az elkövetkező egy hétben hasonló időjárásra lehet számítani. Amíg nem emelkedik tartósan mínusz öt Celsius-fok fölé a hőmérséklet, a munkálatokat nem tudják megkezdeni - tette hozzá. 

Gonda Ildikó közölte azt is: a parti műtárgyak felújítását az időjárás nem befolyásolja. A Margit hídon a múlt héten kezdték meg az új acél pályalemezek beemelését, amellyel előreláthatóan májusban végeznek. 

A felújítás határidejéről azonban továbbra is vita van a kivitelező és a megrendelő Fővárosi Önkormányzat között. A konzorcium ugyanis az eredeti, 2010. augusztus 21-i határidőt 72 nappal, decemberre tolná ki, akkortól lehetne a hídon közlekedni, míg a teljes felújítás 2011 márciusa helyett 2011 nyarán fejeződne be.