A Liebherr 2012-es RoadShow-ja közülük 4 ausztriai és egy csehországi- mutatja be a cég építőipari gépkínálatának aktuális modelljeit, köztük számos világújdonságot is. A 2006-os és a 2009-es rendezvény sikerére való tekintettel az utazó RoadShow megrendezésére ebben az évben már harmadszor kerül sor.

Az ausztriai négy RoadShow-állomást úgy választották ki, hogy látogatóik számára mindenhonnan könnyen és gyorsan elérhetőek legyenek. Az ausztriai helyszíneken kívül egy további helyszín a csehországi Bratčice Brünn mellett.

Új homlokrakodó

A 2012-es RoadShow-n a látogatók a nagy homlokrakodók közül az L580-as modellt láthatják 5 köbméteres depókanállal felszerelve, melynek üzemkész tömege 24,6 tonna, billenési súlya kikormányozva 18,5 tonna, valamint bemutatásra kerül az L566-os modell 4,0 m3-es depókanállal, üzemkész tömege 22,5 tonna, billenési súlya kikormányozva 15,8 tonna.

Az új hathengeres dízelmotor a Liebherr saját motorfejlesztő központjából származik, (Bulle, Svájc), az L580-as modell motorjának teljesítménye 215 kW, / 292 LE, lökettérfogata 10,52 l. Az L566-os modell motorjának teljesítménye 190 kW / 259 LE, lökettérfogata 10,52 l. A Common-Rail technológiás, precíz befecskendezés tovább optimalizálja a motorban az égési folyamatot, ezáltal a káros anyag kibocsátást is. A kipufogógáz utókezelése egy dízel oxidációs katalizátor, valamint egy dízel részecskeszűrő kombinációjával történik. A részecskeszűrő aktív regenerációja többnyire munkavégzés alatt elvégezhető, ezáltal is biztosított a gép folyamatos használata.

Markológépek

A Liebherr-France SAS gyár termékei közül először az R936-os modellt mutatják be, mely új, IIIB-s motorral felszerelve.

A standardkivitelben mintegy 31 tonnás üzemkész tömegű gép az R934C modell utódja, mely a teljesítmény, gazdaságosság, kényelem és megbízhatóság terén új távlatokat nyit.

Az R936-os modellnek a termelékenysége, jobb üzemanyag hatékonysága mellett elődjével összehasonlítva sokkal jobb. A hidraulikus és elektronikus komponensek optimális összehangolása tökéletesebb. Kettő, egymástól teljesen függetlenül működő hidraulikakör lehetővé teszi a komponensek átgondolt vezérlését, különös tekintettel az egyidejűleg végzendő különböző mozgásokra. A szükséges hidraulikaolaj volumen megfelelő sebességgel és optimális energiafelhasználás mellett áll rendelkezésre. A munkavégzés fajtájától függően az új modell energia hatékonysága akár 20 százalékkal is jobb, mintegy 15 százalékos üzemanyag megtakarítás mellett, mint az elődé volt.

A RoadShow-n bemutatott R936-os modell NLC alvázú, nyomtávja 2.390m, a gép teljes szélessége csak 2.990mm. A gépen 600 mm széles, D7-es típusú, hárombordás lánctalp található háromrészes láncvezetéssel. A kiállított gép gémje 4,2 m hosszú, hidraulikusan állítható, mely egy 3,1m hosszú kanálszárral kiegészítve nagy hatótávolságot, magasságot és ásási mélységet jelent. A Liebherr SW48-as típusú gyorscserélő berendezéssel egy 1500 mm széles, 1,45 m3-es HD mélyásókanál- Liebherr LH Z40C típusú körmökkel van csatlakoztatva.

A németországi Kirchdorf-ban található gyártóüzemet új termékei közül az A914 Compact Litronic modell képviseli. A gép a kompakt méreteivel és a 15 tonnás üzemkész tömegével ideális szűk helyeken történő, és nagy teljesítményt igénylő klasszikus földmunkákhoz.

Az A914 Compact Litronic markológépet egy 95 kW / 129 LE-s D834-es Liebherr motor hajtja. Ez a motor közismerten jó üzemanyag hatékonyságú, nagy lökettérfogatú és hosszú életű. Maximális teljesítményét 1800 U/min teljesítménynél nyújtja.

A kompakt méretekkel rendelkező Liebherr- markológép farának elfordulási sugara csak 1.750 mm, mellyel a szűk helyszíneken is biztonsággal lehet dolgozni.

Az A914 Compact Litronic markológép alváza különösen robosztus, és csavarodásmentes. Feltűnő a kiterjesztett középső rész, melyben a fölfelé eltolt menethajtás-egység védetten helyezkedik el. Az alvázba integrált hajtásegység miatt a tengelyek közötti részen a has magasság maximális, mindez további előny a terepen történő munkavégzés esetén. Az új menethajtással a haladási sebesség maximális, az improduktív útidők lerövidülnek. Ez mintegy 30 százalékos üzemanyag megtakarítást jelent.

Daruk

A Liebherr 65 K önszerelő darut a 2012-es RoadShow-n mutatják be először. Az új daru konstrukciója a két évvel ezelőtt bemutatott 81K szerkezetén alapul. A 65K daru a 40,0 m-es gémkinyúlásnál érvényes max. 1400 kg terhelhetőségével elérte a kategóriájában az abszolút csúcsértéket. A maximális átrakó teljesítmény eléréséhez nincsen szükség az építkezésen a kötél üzemmód átváltására, nincsen időveszteség, mindez egyedülálló ebben a kategóriában. Már önmagában a 4500 kg-os maximális terhelhetőségi érték is kiválónak számít.

A daru szállításához kitalált innovatív megoldások lehetővé teszik, hogy a komplett darut súlyokkal együtt csupán két teherautóval az építkezésre szállítsák. Az elődmodellel összehasonlítva az új daru szállítási méretei jelentősen javultak. A kevesebb, mint 14,5m-re csökkent szállítási hossz és a 6 m-es kicsi keréktávolság miatt a szállítandó daru fordulékonysága sokkal jobb lett. A 65K daru a legszűkebb foghíjra is gond nélkül bepozícionálható. A konstruktívan megszerkesztett, extrém kicsi kiálló résszel rendelkező felépítménynek köszönhetően a 65K daru az épületekhez nagyon közel felállítható.

A kategóriájában top-értékeknek számítanak a 4,2 m x 4,2m-es, kicsi letámasztási távolságok és a 2,55m-es optimalizált fordulási sugár. Mindezek az értékek a 65K daru legfőbb előnyei korlátozott helyviszonyokkal rendelkező építkezéseken.

A 65 K önszerelő daru felszerelése kifejezetten gyors és egyszerű. A felállítást egyrészről a torony és a forgószint között elhelyezkedő „quick-connection", egy félautomata zárrendszer, valamint a megbízhatóan működő, magasan, az épületek felett történő gémkibontó automatika támogatják. A gémet kifeszítő rudak miatt a rakodási munka biztonságosan elvégezhető.

Az új 65K darunál a már sikeresen használt hajtás- és vezérléstechnológiák vannak beépítve, melyeket az elődmodellnél, a 81K-nál már megismerhettünk, és legelőször a felülforgó darumodelleknél használtak. A daru finom pozícionálására alkalmas „MICROMOWE módozat a 65K darunál is rendelkezésre áll és egy gombnyomással bekapcsolható. Így lehetőség van nehéz terhek lassú és milliméterpontos mozgatására az emelőmű fékjének beesése nélkül. A fokozatmentes és különösen energia hatékony FU-hajtás a Liebherr saját fejlesztőközpontjából származik és feltétlenül hozzájárul a daru gazdaságos üzemeltetéséhez. A teher biztonságos mozgatása mindig garantált.

A 2012-es Liebherr RoadShow időpontjai

03.30. – 03.31. Roppen, Tirol

04.13. – 04.14. Vorchdorf, Felső-Ausztria

04.20. – 04.21. Unterpremstätten Graz mellett, Ausztria- Steiermark

04.25. – 04.26. Bratčice Brünn mellett, Csehország

Szerdán és csütörtökön 9 – 17 óra

05.04. – 05.05. Markgrafneusiedl, Alsó-Ausztria

A nyitvatartási időpontok: péntekenként 9-től 17 óráig, szombaton 9- től 13 óráig.

Hozzászólások

Név *
Email
Code   

Küldés