Nyáron a felmelegedett utak jobban koptatják a gumit, megnő a fékút, ráadásul a hőtől kitágult aszfalt repedezik. Ezek a hátrányok megszűnnének, ha a burkolatot napelemre cserélnék, és még áramot is termelnének az utak. Már csak azt kell megoldani, hogy a napelemek elbírják a kamionokat, és a technológia háromszor olcsóbb legyen.

Ha egy négysávos autóút egykilométeres szakaszát napelemtáblák fednék be, azok 300 háztartásnak elegendő áramot állítanának elő. A sötét színű táblák felületébe be lehetne építeni az útburkolati forgalomirányító jelzéseket is.

A szabadalmaztatott elképzelés megvalósításához az amerikai energiaügyi minisztérium százezer dolláros támogatást adott az Idaho államban működő Solar Roadways vállalatnak. Ebből elkészítették a 3,6 x 3,6 méteres, 12 centiméter vastag demonstrációs útburkolat napelemtábláinak első sorozatát. A cellák átlagos időjárásnál - négy órányi napsugárzással számolva - naponként 7,68 kilowattóra, azaz óránként átlagosan 0,32 kilowattóra energiát termelnek.

Tovább >>

Hozzászólások

Név *
Email
Code   

Küldés